无砂管无砂管不利因素
钢筋锈蚀与混凝土的冻融循环
钢筋锈蚀与混凝土的冻融循环会对混凝土的结构造成损伤。当钢筋锈蚀时，锈迹扩展，使混凝土开裂并使钢筋与混凝土之间的结合力丧失。当水穿透混凝土表面进入内部时，受冻凝结的水分体积膨胀，经过反复的冻融循环作用，在微观上使混凝土产生裂缝并且不断加深，从而使混凝土压碎并对混凝土造成性不可逆的损伤。
无砂管钢筋混凝土
钢筋混凝土（英文：Reinforced Concrete或Ferroconcrete），工程上常被简称为钢筋砼（tong）。是指通过在混凝土中加入钢筋网、钢板或纤维而构成的一种组合材料与之共同工作来改变混凝土力学性质的一种组合材料。为加筋混凝土常见的一种形式。
历史及发展钢筋混凝土的发明出现在近代，通常认为法国园丁约瑟夫·莫尼尔（en:Joseph Monier（英文））于1849年发明钢筋混凝土并于1867年取得包括钢筋混凝土花盆以及紧随其后应用于公路护栏的钢筋混凝土梁柱的 。1872年，全国座钢筋混凝土结构的建筑在美国纽约，人类建筑上一个崭新的开始，钢筋混凝土结构在1900年之后在工程界方得到了大规模的使用。1928年，一种新型钢筋混凝土结构形式预应力钢筋混凝土出现，并于二次全国大战后亦被广泛地应用于工程实践。钢筋混凝土的发明以及19世纪中叶钢材在建筑业中的应用使高层建筑与大跨度桥梁的建造成为可能。目前在中国，钢筋混凝土为应用多的一种结构形式，占总数的绝大多数，同时中国也是全国上使用钢筋混凝土结构多的地区。其主要原材料水泥产量已于2010年达到18.82亿吨，占全国总产量70%左右。
无砂管产品优点
一般采用开挖施工需要地质比较好、深度不足4米的。较浅的管道，开挖施工速度较快，晚上挖，早上就可以回填，再铺上钢板，也不怎么影响交通。如果管道较深，为防止塌，改造管道铺设无需开挖,采用顶管施工,可减少车辆断行给市民出行带来的不便;在道路交叉口采用不断行施工的工艺,可保证路口施工范围内在6至12个小时内恢复开放交通，保证东西向道路的畅通。以前钢筋混凝土顶管型钢承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口径顶管，如今，随着顶管施工的日益普及，它已经开始取代其它钢筋混凝土顶管，国内Φ600mm以上的钢筋混凝土顶管均开始使用，效果良好。
无砂管水泥管的安装方法
1、使用前必须检查各部是否正常。确认各胶管连接可靠。
2、使用时应严格遵守主要参数中的规定，切忌超重，或者到达行程后,还是继续打,否则当起重高度或起重吨位超过规定时，油缸顶部会发生严重漏油。
3、如泵体的油量不足时，需先向泵中加入工作油（32#液压油）才能工作。
4、电动泵请参照电动泵使用说明书。
5、重物重心要选择适中，合理选择电动千斤顶的着力点，底面要垫平，同时要考虑到地面软硬条件，是否要衬垫坚韧的木材，放置是否平稳，以免负重下陷或倾斜。
6、电动千斤顶将重物顶入后，应及时用支撑物将重物支撑牢固，禁止将电动千斤顶作为支撑物使用。
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